 |
Топливные емкости предназначены для хранения дизельного топлива для автономных котельных.
Топливные емкости FloTenk-ET предназначены для хранения дизельного топлива (напр., автономных котельных). В отличие от хозяйственно-бытовых стоков, горючее для котельных является более агрессивной средой. Поэтому при производстве резервуаров для нефтепродуктов используются специальные химически стойкие материалы.
Производимые компанией FloTenk топливные резервуары обладают хорошей химической устойчивостью к кислотам и углеводородам, а так же высоким порогом термической деформации. Это достигается посредством использования специальных стекломатериалов и химически стойких смол. Процесс производства емкости для дизельного топлива состоит из укладки стекломатериала С класса (химстойкая) и пропиткой его полиэфирной смолой на основе изофталевой кислоты.
При соблюдении условий установки и эксплуатации, средний срок службы емкостей для дизельного топлива из стеклопластика составляет 25 лет.
Варианты исполнения:
• горизонтальные или вертикальные,
• однослойные, двухслойные, трехслойные,
• ёмкости наземной или подземной установки.
Для увеличения общего объема, отдельные емкости можно соединять в секции.
Преимущества:
• стеклопластик обладает высокой атмосферо-, водо- и химической стойкостью
• стойкий к низким температурам, что дает возможность монтажа в зимний период
• высокий эксплуатационный срок
• стеклопластик не подвержен коррозии
• стеклопластик обладает небольшим удельным весом и высокими физико-механическими характеристиками; по прочности стеклопластик, превосходит даже некоторые сплавы металлов.
• стеклопластик отлично окрашивается в любой цвет и может сохранять его неограниченно долгое время.
Размеры и характеристики:
Комплект поставки:
• стеклопластиковая емкость с заливной трубой и вентиляционным патрубком
• труба для забора топлива
• колодец обслуживания с вентиляционными трубами
• крышка колодца обслуживания
• электронный датчик уровня топлива (поставляется отдельно)
Емкости для дизтоплива поставляются в комплекте с приформованным на производстве колодцем обслуживания D=1000мм, с переходом на D=600мм и крышкой D=600мм. Внутри колодца установлена труба для закачки топлива оцинкованая D=50мм с внутренней и наружной резьбой закрытая завинчивающейся крышкой; пластиковая арматура для подсоединения заборной трубки. Каждая емкость оборудована эффективной системой контроля герметичности и степени наполнения бака, что обеспечивает безопасное содержание легко воспламеняющихся и опасных жидкостей.
Для наполнения и забора топлива емкость оборудована патрубками. Топливо заливается через заливную трубу. Забор производится через кран забора топлива или через колодец обслуживания. Электронный датчик уровня устанавливается в крышке емкости, а сигнализирующее устройство размещается внутри помещения.